成功挑战两大极限试炼中国星双车加新上市价值再加码

在燃油车10-15万级核心市场，吉利中国星系列实力开场，经过与合资品牌的激烈拼杀，已成为举足轻重的重要角色。上市至今，中国星累计销量已经突破96万辆，其中星瑞连续四个月位居自主品牌A级轿车第一，星越L稳居自主品牌A级SUV前三，也是唯一能与合资抗衡的高端产品系列。

为了进一步提升整体竞争力，中国星始终坚持以满足用户的高价值需求为导向，保持着每年1-2次高频率推新节奏，让产品不断进阶、精进。3月26日，中国星不仅带来了惊心动魄的安全品质大试炼，更带来了怦然心动的新款型，加新上市星瑞2.0TD青云版、霄汉版，星越L长风版以及星越L智擎星云版四款全新车型，官方指导价分别为12.97万元、13.87万元、14.77万元、15.97万元，并推出“10000元置换礼”等多重购车权益。

高频推新，价值持续进阶

作为吉利品牌CMA高端旗舰系列，中国星一直紧跟市场趋势，积极响应用户需求心声，保持着每年1-2次高频率推新节奏，不断把最前沿、最好的技术、科技、设计应用到产品上。近年来星瑞先后推时空版、只此青绿版、1.5TD版等，星越L陆续推8AT版、云起版等，只为带给用户更新更多元的高价值出行体验。此次，星瑞2.0TD青云版、霄汉版和星越L长风版、星越L智擎星云版的加新，以更高的价值、更优的价格，让用户的高价值体验持续升级。

其中，星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用全新的“逍遥紫”专属车色，并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素，以更动感更个性的设计风格满足用户的多元造型风格选择需求，再次刷新星瑞2.0TD产品高价值，让用户体验再次跃升。

同时，基于SUV用户对多样化动力需求的强烈呼声，星越L 2.0TD+7DCT长风版和星越L智擎星云版也加新而来，以更优的价位选择、更高的版型配置，全面满足更多用户对于驾控性能、经济节能的不同喜好和高价值体验需求。

不试不比不卖！“安全中国星”不惧挑战

安全是中国家庭选车的第一要素，也是中国星刻进骨子里的基因。凭借世界级CMA架构技术赋予的天生好骨骼、好大脑、好底子及好体质，此次，中国星安全试炼营首次开营，成功完成超高还原、超纲标准、超高难度的“星瑞极限五连撞试炼”和“星越L魔鬼秋千试炼”，实力印证中国星刻进骨子里的高安全基因和硬核品质实力。

在此次中国星百炼成角安全试炼营中，“星瑞极限五连撞试炼”超高还原了真实车主五车连撞场景，一辆重达8吨无人驾驶的大货车从距离150米处、加速撞击五车车队，位于车队中间位置的星瑞凭借7系太空铝前防撞梁、长度超越同级的吸能盒、Z字型变形纵梁结构、副车架脱落结构等高强度笼式车身安全设计，成功抗住了大货车带来高于国标5.9倍的冲击能量；在前后多车连撞夹击的情况下，星瑞的A、B、C柱均无变形，前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收，四门顺利打开，应急双闪自动打开，燃油无泄漏；车内前后排安全带预紧点爆，SOS模式启动，乘员舱非常完整。

同样，星越L也成功挑战超纲标准、更高难度的“魔鬼秋千试炼”。经受两辆车从5米高空、呈45°角，以高空荡秋千形式的双侧加速撞击，在单侧近15000牛的碰撞冲击力下，星越L的A、C柱均无变形，B柱轻微变形，应急双闪自动打开，前后四门均正常开启；车内两侧的侧气帘和侧气囊均点爆，乘员舱空间结构非常完整。挑战极限的背后，正是因为星越L整车车身高强度钢材占比高达79%、1500Mpa以上热成型钢占白车身重量超22%以及超26000N·m/deg扭转刚度等赋予的强大安全底气。

可以预见的是，“卷”仍将是2024年汽车行业的主旋律，尤其10-15万级核心燃油车市场，在这样的背景下，中国星依然保持热销态势，星瑞、星越L双车最高月销纷纷超2万辆，证明了高价值才是主流市场选择的重心。如今，四款新车型的加推上市，势必将进一步增强中国星的整体实力，快速冲刺百万销量目标。